Veðurlagsbroytingarnar hava við sær at skipaferðslan í Norðuratlantshavinum veksur. Nýggju siglingarleiðirnar norð um Russland og Kanada hava við sær búskaparligar møguleikar og nógv vaksandi ferðslan við cruiseskipum gevur eisini nógvar nýggjar møguleikar.
Eitt eru møguleikarnir, men hetta hevur eisini við sær økt krøv, ikki minst til tilbúgving á sjónum. Tilbúgvingin krevur eisini økt samstarv bæði regionalt og internationalt í økinum.
Hetta er orsøkin til, at Norðurlandaráðið, Útnorðurráðið og NORA skipa fyri ráðstevnuni ”Søberedskab i Nordatlanten”.
Millum evnini, sum verða viðgjørd, eru millum annað nýggja avtalan, sum varð undirskrivað í Nuuk í mai mánaði. Føroyar hava eisini skrivað undir hesa avtaluna. Hvat merkir hendan avtalan, og hvørjar møguleikar gevur hon?
Ráðstevnan verður í Norðurlandahúsinum hósdagin 9. juni.
Lesið meira um ráðstevnuna á heimasíðuni hjá NORA.
Annað á breddanum
Suðurkorea vísir áhuga fyri føroyskum fiskavørum
Vitjan úr Suðurkorea setti sjóneykuna á fiskavørur, marknaðaratgongd og møguleikarnar fyri at menna samhandilin millum londini
14. juli. 2026 | Burðardygd
Nýggj avtala um sjósílaverkætlanina í 2026
Havbúnaðarfelagið og P/F Firum hava skrivað undir nýggja avtalu um sjósílaverkætlanina. Endamálið er at fáa meiri vitan um føroysku sjósílini og kanna møguliga ávirkan frá alivinnuni.
30. juni. 2026 | Ráðgevaravinna
Geopolitisk óvissa og grøna umleggingin seta altjóða shipping undir trýst
Reiðarafelagið fyri Handilsskip luttók í vikuni á aðalfundi, nevndarfundi og altjóða shippingráðstevnu hjá International Chamber of Shipping (ICS) í Rom, har leiðarar úr altjóða shippingvinnuni, stjórnir, myndugleikar og altjóða felagsskapir umrøddu størstu avbjóðingarnar, sum vinnan hevur.
30. juni. 2026 | Shipping