Tilvitaðar sølumiðstøðir í Evropa

05. september. 2011 | Tíðindi | Fiskivinna

Feløg sum selja fiskavørur til Evropa mugu fyrihalda seg til eina røð av ymiskum umhvørvisgóðkenningum og krøvum.

Krøvini koma frá sølumiðstøðunum, men henda økta tilvitanin er ikki orsakað av forbrúkarum, men orsakað av trýsti frá ymiskum feløgum, sigur granskingarstjórin Frode Nilssen í matgranskingarstovninum Nofima.
Innkeyparar krevja í størri mun skjalfestan, sum váttar, at vørurnar eru framleiddar sambært strongum umhvørviskrøvum. Tað er tó framvegis stór ógreiða um krøvini, sum eru ymisk í innihaldi.
Metingin ljóðar, at krøvini í framtíðini verða størri enn tey eru í dag. Og tað vil siga, at um sjómatvøruídnaðurin ikki fylgir við, so fer tað at kosta vinnuni munandi upphæddir í mistum marknaðarmøguleikum.
Les meiri. kyst.no

Annað á breddanum

  1. Suðurkorea vísir áhuga fyri føroyskum fiskavørum

    Vitjan úr Suðurkorea setti sjóneykuna á fiskavørur, marknaðaratgongd og møguleikarnar fyri at menna samhandilin millum londini

    14. juli. 2026 | Burðardygd
    Suðurkorea Vitjan Juli2026
  2. Nýggj avtala um sjósílaverkætlanina í 2026

    Havbúnaðarfelagið og P/F Firum hava skrivað undir nýggja avtalu um sjósílaverkætlanina. Endamálið er at fáa meiri vitan um føroysku sjósílini og kanna møguliga ávirkan frá alivinnuni.

    30. juni. 2026 | Ráðgevaravinna
    1
  3. Geopolitisk óvissa og grøna umleggingin seta altjóða shipping undir trýst

    Reiðarafelagið fyri Handilsskip luttók í vikuni á aðalfundi, nevndarfundi og altjóða shippingráðstevnu hjá International Chamber of Shipping (ICS) í Rom, har leiðarar úr altjóða shippingvinnuni, stjórnir, myndugleikar og altjóða felagsskapir umrøddu størstu avbjóðingarnar, sum vinnan hevur.

    30. juni. 2026 | Shipping
    4